2014年12月28日 星期日

失火時該怎麼辦?

發生火災時,要怎麼辦呢?

火場求生…濕毛巾摀口鼻,對嗎?專家:錯誤觀念。

苗栗縣發生母子雙亡火警意外,甫退休的消防署前管理組組長林金宏昨在臉書「林金宏的消防天地」指出常見火場錯誤觀念,希望所有人遇上火災都能「活著離開」。

林金宏說,部分民眾所認為的火場逃生不及,應採低姿勢加濕毛巾、濕毛巾摀口鼻、塑膠袋套頭、火災要往上跑、浴室躲藏等,都是過時、錯誤的觀念。

他指出,所謂逃生不及,正確說法應是逃生錯誤,在不該逃的時機還選擇逃;且火災現場不能只強調逃生,所以「火場逃生須知」要改為「火場求生須知」,另外火災時只能往下逃(地下室例外),要不然就是不要逃。
而火災遭遇濃煙時,採低姿勢不只是要呼吸空氣,還能避免高溫傷害;濕毛巾掩口鼻以防止濃煙嗆傷是錯的,毛巾擋不住濃煙中的有毒氣體及高溫,這個觀念害死很多人。

利用毛巾塞門縫躲在房內是避難行為不是逃生,塞門縫應先處理上方門縫,因為煙是往上飄。除了門縫,房間內有無對外窗戶才是關鍵,若無對外窗可排放飄入房內的有毒氣體,就算能用濕毛巾塞門縫,也是九死一生。

當火災發生時最重要的三大步驟:

一、滅火最重時效,能於火源初萌時,立即予以撲滅,即能迅速遏止火災發生或蔓延,此時可利用就近之滅火機、消防栓箱之水瞄,從事滅火。如無法迅速取得這滅火器具,則可利用棉被、窗簾等沾濕來滅火。但如火有擴大蔓延之傾向,則應迅速撤退,至安全之處所。

二、發現火災時,應立即報警,如利用大樓內消防栓箱上之手動報警機,或是電話打“119”報警同時亦可大聲呼喊、敲門、喚醒他人知道火災之發生,而逃離現場。如打“119”報警,切勿心慌,一定要詳細說明火警發生之地址、處所、建築物狀況等,以便適切派遣消防車輛前往救災。

三、當火災發生時,掌握契機,迅速判斷,正確的逃生,保全性命是最佳之道。逃生時,務必保持鎮定,切勿驚慌,以致張惶失措,更勿為攜帶貴重財物,而延誤了逃生的時機。

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2014年12月26日 星期五

掰了公車道!郝龍斌8年不敢動 柯P一天就拆光

〔本報訊〕忠孝西路公車專用道在馬英九任內完工,迄今已8年卻遲遲沒有啟用,重視數據的柯文哲砲轟「每輛車每天進城,就會多塞35秒,已經浪費8年,還要再拖多久!」,上任一天便馬上動工,忠孝西路公車專用道不僅終於在今晨正式走入歷史,忠孝西路還旋即通車!
  • 台北市長柯文哲拆除延宕未用8年的台北市忠孝西路公車專用道,忠孝西路今晨隨即通車。(記者劉信德攝)
    台北市長柯文哲拆除延宕未用8年的台北市忠孝西路公車專用道,忠孝西路今晨隨即通車。(記者劉信德攝)
根據《TVBS》報導,柯文哲拿出數據砲轟,公車專用道擺在那邊,北車尖峰時段西向東方向車行時間增加35.4秒,出城方向多了22.8秒,拆除後每天一輛車可以節省35秒,未來能節省多少時間,「就算要花600萬拆掉,之後再蓋也值得!」
忠孝西路公車專用道在2006年時,於馬英九任內完工,當時花了3340萬的經費,但因為引起民怨爭議,直到卸任前都仍未啟用。郝龍斌上任後面對各界質疑,遭到市議員砲轟候車島台影響車流,應該立即拆除,但郝龍斌表示,忠孝西路公車專用道應該考量到未來整併的公車路線,便宣布暫緩啟用公車專用道,這一暫緩就是8年。
柯文哲在2014年宣布參選後,宣布政見之一就是在夜深人靜時將公車道拆除,而在上任第一天便開始動工,忠孝西路公車專用道在今晨正式走入歷史。
忠孝西路公車專用道從2006年完工以來,一直為人詬病,為何郝龍斌上任後遲遲沒有動作,也引發外界想像,認為是不敢「扯馬後腿」才始終不拆。不過郝龍斌也澄清「忠孝西路公車專用道不是我做的,但決定不拆,並非為了政治理由」,也坦言在任內曾有三度都有想拆除打算,最後都選擇尊重專業意見所以沒拆。