2026年2月23日 星期一

(有判決書)車輛被撞,除了修復費用可以要求對方賠,車輛的價值也可以要求賠償嗎?

 事故車會比較便宜。

若不幸自己開的車,被別人撞了,而且責任100%都是對方,此時你的車變成事故車,未來賣的時候價格一定不好,減損的價差由誰負責呢?

有事故,車輛的價值一定會有折價損失,但損失多少呢?

由誰來判定損失金額?

這個金額真的足夠貼補折價損失嗎?法院法官會接受嗎?

讓我們來看臺灣新竹地方法院民事簡易判決

裁判字號:竹北簡易庭(含竹東) 114 年度竹北簡字第 550 號民事判決

裁判日期:民國 115 年 02 月 13 日

裁判案由:損害賠償(交通)


這份判決書的案號可以記下來,下次若真的不幸讓您遇到相同的事情,可以拿這個案例來說服法官,也就是:會賠。

本院於民國115年1月13日辯論終結,判決如下:

  主 文

一、被告應給付原告新臺幣546,286元,及自民國114年4月18日起至清償日止,按年息百分之五計算之利息。

二、訴訟費用由被告負擔。

三、本判決得假執行,但被告如以新臺幣546,286元為原告預供擔保,得免為假執行。

看到沒有,共賠了54萬多,還不少呢!

讓我們看一下這54萬裡面包含了那些費用?

主要有二項金額:

㈠車輛價值減損及鑑定費:系爭車輛經新竹區汽車商業同業公會鑑定,認事故後縱經修復,其交易價值仍減損400,000元,原告並支付鑑定費20,000元。

㈡修復期間租金損失:原告為系爭車輛之承租人,系爭車輛維修期間(113年6月24日至8月28日)原告仍須依約支付月租金,共計損失126,286元。

所以不用擔心,車輛的折價是可以賠的,其中事故的折價損失是40萬,這個金額是新竹區汽車商業同業公會鑑定,有一定的公信力。

接下來讓我們看一下法官怎麼說?

經查,系爭車輛出廠約2年2月,維修費用高達98萬餘元,且涉及車體結構受損,經新竹區汽車商業同業公會鑑定確認受有400,000元之價值折損,此項減損確屬原告財產上之具體損害。而鑑定費20,000元係原告為實現損害賠償請求權而支出之必要費用,自應由被告負擔。


不過現在只有一審判決,如對本判決上訴,須於判決送達後 20 日內向本院提出上訴狀。所以最後真相為何,有興趣的朋友不妨多加關注,或您可以留言給我們,我們知道結果後再告訴您。

ps後記:台灣的司法機關可能很忙,這個案子是113年6月23日發生的,然後打官司,到115年2月13日才一審判出來,整整過了20個月的時間,真的是有點久啊!

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 本來不願意進口的車,現在很多人想要進口的車款,就是2024 BENZ GLS450。

我先說:目前的進口成本偏高,但只要進口關稅為0,那就非常值得到美國買。

接下來就算給您們看。

這邊先選二台美國BENZ原廠認證CPO車,這二台車都是2024 BENZ GLS450,里程數偏高,所以價格比較便宜,差不多是67000美金一台。

美國車即使同一年份的車,價格落差也非常大,主要是里程數的高低及配備車況差異,所以會有很大的價差,接下來我再挑二台2024 BENZ GLS450給您們看,你們就知道了。

因為里程數比較低,所以價格就比較貴一些。

而上面的四台車都是CPO原廠認證車,有客人就問我,如果不是原廠認證車,價格會便宜多少呢?

一般來說我們帝師汽車在介紹外匯車給客人時,比較不會推薦非原廠車,是因為擔心車況不好,加上我們又是遠距離買車,所以會以CPO車為主,但因為2024年的車很新,只要找到比較好的車行,車況應該也不會太差,就像下面這二台車。


上面這二台車都不是BENZ原廠認證車,但有時我也會推薦給客人,特別是客人會有預算問題的時候!

為什麼我會推薦這二台車呢?

在之前我們拍的影片中有講到,如何判定外匯車的車況,特別是你看不到車的時候。



就像影片3:30提到的:貨源。

用貨源來判定車況是最快速有效的方法。

首先你們可以看上面我找的二台比較便宜的GLS450,看它們的賣家是那一間車行。

其中黑色的GLS450,賣家是Tracy Chrysler Jeep Dodge Ram,如下。


這間車商不是BENZ公司,他是Chrysler Jeep Dodge Ram集團的一間經銷商,很奇怪為什麼他會賣BENZ呢?

根據我們的經驗,有可能是有一位BENZ車主要換車,他現在想開 JEEP,所以把他原先開的BENZ車賣給這間Chrysler經銷商,也就是車換車的概念。

而對Chrysler經銷商來說,他會把車收下來,一定是有檢查過車,因為若車有問題,他才不會收進來,對吧!
這是我推薦這台車的第一個原因:車況應該是OK的。

第二個原因是:價格。

你們試想,一間Chrysler 賣 Jeep、Dodge、或是 Ram的經銷商,他現在手上有一台BENZ GLS450,是不是很奇怪,他會不會很想把它賣掉,那麼價格是不是會比較優惠,也比較有彈性,對吧

車況沒問題,價格又OK,您還擔心什麼呢?

接下來看另一台白色的GLS450,真巧,也是Chrysler 它們賣的,只是不同的經銷商而已。


這台GLS450的里程數比上臺還要高,理論上來說它的價格應該比較低,但卻比較高,為什麼呢?

客人在我們帝師汽車自辦外匯車的時候,因為是上美國二手車網站,車況透明,車價透明,因此有時會發現這種「不合理」的情況,此時我們的經驗告訴我們:

1、一分錢一分貨,除非有明顯的配備差異,否則通常貴的車的車況會略好一些。

2、有些時候,車行用低價策略的目的是行銷,這邊講的行銷是針對當地人,他們為了吸引當地人來看車,會把車價開低一點。像這種情況,若我們想買這台車,他們通常都不願意賣給我們。


這台白色的GLS450配備也不錯,同樣有P20跟車系統,不過,你看他螢幕上的英文字:Active Stop & Assist Inoperative。

什麼意思呢?

這訊息通常表示由於環境因素、感測器堵塞或(常見情況)方向盤手部偵測感測器故障導致的系統暫時性故障,所以螢幕會顯示「主動緊急煞車輔助系統失效」。通常重新啟動汽車即可解決問題;如果問題持續存在,則需要經銷商進行診斷,檢查方向盤電子元件或校準雷達感測器。 

嗯,車況有問題,我們就不要買它,這就是資訊透明的最大好處。

那麼我想辦一台2024 BENZ GLS450回來台灣,要花多少錢呢?

2025 BENZ GLS450當年的新車價格:503萬。

新車價格503萬,若是二手車2024年的中古車,合理價格是多少呢?

開一年打八折,開二年打七折行嗎?

我上面講的是車商收購價,而銷售價格會略高一點,所以2024 BENZ GLS450賣價380萬,大家可以接受嗎?

接下來我來算一下外匯車的價格,就拿上面的截圖車輛,取個概略數字來計算吧!


客人會選擇買GLS450,很多原因就是看上他後面第三排座椅很寬敞,坐起來很舒服。

我接下來會用三個價格來計算,讓你們未來在找車時,方便自行估算成本。

1、車價:59000美金。

辦到好約360萬元,這就有點符合台灣的行情價格,我這邊也提供權威雜誌的截圖做參考,若你想看更多車型,歡迎加帝師汽車的LINE聯絡我們。


2、車價:67000美金。

辦到好約405萬,但實務上還要看這台車在美國的什麼州,一般會從CA加州LA出口,所以不同的州,會有不同的陸運費用。

3、車價:78000美金。

辦到好約467萬…這真的有點貴了,已經二年車,但跟台灣的新車價格只差了10%,價差太小,難怪都沒有車商進口。

除非…除非這件事情發生。


只要進口關稅下降,那麼上面計算的價格就全部下降,而且下降的非常多哦。

接下來我先假設進口稅率從17.5% 調降到0%,貨物稅暫不動,然後用不同的車輛價格算給您。

1、售價57000美元,辦到好約276萬。

2、售價67000美金,辦到好約320萬。

3、售價78000美金,辦到好約400萬。

看到沒有,進口稅率一旦降低,真的都跟吸引人,現在就只能期待政府趕快公佈,我們帝師汽車就會用最快的速度提供給您正確的稅金計算方式,讓您可以輕鬆的買到夢想中的好車。


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