正所謂隔行如隔山,進口車就是要通過artc驗車中心的檢測標準。
如果沒辦法通過,問題是出在「協助」檢驗的人,還是出在「限制」的法規太不合理呢?
東森新聞記者陳柔安張仲華/台北報導
台北一名簡姓男子,花了數百萬元從德國購買奧迪二手RS6超跑回台灣,再砸50萬元委託專精超跑的陳姓技師幫忙驗車,怎知最終無法掛牌上路,排氣管還被截斷。
他不甘心超跑變廢鐵,控告對方詐欺罪;但台北地檢署認為,陳男收費後有協助驗車,全案屬民事糾紛,最後處分不起訴。
轟轟引擎聲馳騁在賽車道,奧迪RS6最大馬力超過500匹,香港藝人陳奕迅也有一台。
台北的簡先生看了好喜歡,從德國自己買一輛回台,因擔心愛車無法通過檢測,於是透過朋友介紹,找上新竹竹北專精奧迪車輛調校的陳姓工程師幫忙送驗。
陳姓技師在1年內陸續索取50萬元費用,甚至還把排氣管截斷,但仍無法通過檢測,簡男認為車身毀損又領不到牌,依詐欺罪一狀告上法院。
只是這款車真有這麼難驗嗎?
超跑車廠經理黃博鴻談到,「它馬力很大,它適合就是跑那種300以上的大排氣量的跑車,噪音的那關是沒辦法過的。」
奧迪RS6馬力大,噪音自然大,如同這款賓士超跑(上圖),為了降低排氣,要驗常需要拆排氣管,為了驗它整輛車常需要改頭換面。
黃博鴻指出,「其實排氣管是一整段的,它是連接到引擎的,所以這個部分是要看驗車的人去研究,所以需要些時間。」
也正因為陳姓技師都有出現相關驗車證據,檢方才認定截掉排氣管並沒有故意毀損,只不過花了700多萬元進口,又砸50萬元驗車卻沒通過,整輛車甚至成了廢鐵,也難怪簡先生會氣得提告。